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La chaqueta y los guantes podrían ser obligatorios para ir en moto. No es...

A estas alturas sabemos que no llevar casco está mal, aunque hay a quienes aún no les entra en la cabeza (nunca mejor dicho). De la misma manera, es muy habitual seguirnos encontrando en ciudad y en carretera con motoristas que no llevan los elementos de equipación apropiados. Camisetas, camisas, pantalones cortos, chanclas o manos desnudas son algunos elementos que se dan por buenos con aquella excusa de "es que son sólo 5 minutos" o "es que me agobia". Pues es posible que estos argumentos se ..

‘Homegrow’: Tres minutos de espectáculo visual, saltos y maíz a cargo de Ryan Dungey

Cuando eres una superestrella tienes muchos privilegios, aunque no te conozcan en todo el mundo. Ryan Dungey quizá no te suene demasiado, pero es un piloto del más alto nivel que gobierna en Estados Unidos. Allí la cultura del motor es tan grande que no hace falta irse a un mundial para ganarse muy bien la vida con las motos y convertirse en un fenómeno de masas que puede retirarse de la competición con sólo 27 años. Dungey nació en el Medio Oeste americano, en Minnesota, y después de haber dej..

Divertidas, prácticas y para todos los bolsillos. Las 9 mejores naked 125 para conducir...

Todos los tipos de moto tienen su público y pero las naked son de las más populares. En cilindradas medias y altas son motos muy cotizadas y con mucho tirón entre los moteros, sobre todo después de que los fabricantes hayan dado un giro hacia la deportividad con sus modelos de este segmento. Sin embargo, desde hace años también estamos viviendo el auge de sus hermanas pequeñas, esas motos naked de hasta 125 cc y 15 caballos que se pueden conducir con el carnet B. Con el gran público que quiere ..

Stefan Bradl abandona, le sustituye Jake Gagne y Leon Camier acapara todas las miradas...

Parece que Estados Unidos vuelve a recuperar terreno en el Campeoanto del Mundo de Superbikes. A la llegada de Patrick Jacobsen al nuevo equipo satélite de Honda hay que sumar ahora que Jake Gagne, el piloto de 25 años que disputó las últimas pruebas en el WSBK 2017, se convierte en piloto oficial de la marca japonesa para toda la temporada 2018. Gagne compartirá box en el equipo Ten Kate junto al también nuevo fichaje Leon Camier. Este movimiento aparentemente natural deja una pieza fuera del ..

Vuelve el frío, vuelve Pingüinos en su 35ª edición con homenaje especial a Ángel...

Tras su esperado retorno el pasado invierno la concentración Pingüinos 2018 celebrará este año su 35ª edición. La cita tendrá lugar entre los días 11 y 14 de enero y, además, volverá a tener la misma ubicación del año pasado, la antigua Hípica Militar de Valladolid. Entre las múltiples actividades que cada año se realizan para que todos los asistentes tengan un irrepetible fin de semana, este año tendrán especial relevancia las que servirán como homenaje al maestro Ángel Nieto, fallecido el pas..

Con 45 años algunos se quedan en el sofá, Michael Rutter sigue ganando en...

¿A qué edad debe retirarse un piloto? ¿Tener 40 años es demasiado para estar activo en el mundo de la competición? Muchos pensarán que sí, pero esos son los que no conocen a Michael Rutter, el piloto inglés de 45 años que sigue dando guerra sobre dos ruedas. Desde los circuitos hasta las road races, nada se le resiste a "The Blade", como lleva de apodo. Su última hazaña fue su quinta victoria en el Tourist Trophy de la Isla de Man el pasado mes de junio. Tras esto, ¿se retira? Para nada, él mis..

La Ducati Panigale V4 no va a acabar con las superbike bicilíndricas de Bolonia,...

En efecto, Ducati ha dado un golpe sobre la mesa a la hora de jugar con las mismas cartas que la competencia en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Ya lo hicieron en MotoGP, pero ahora con toda la experiencia ganada en la élite mundial del motociclismo tienen previsto asediar el WSBK con un motor de cuatro cilindros derivado del motor Desmosedici de carreras. La continuísta Ducati Panigale V4 estrena un motor de cuatro cilindros en uve a 90º denominado Desmosedici Stradale de 1.103 centímetr..

Kawasaki abre las inscripciones de la European Z Cup 2018. ¡Carreras low cost para...

Un año más, en Kawasaki han abierto las inscripciones para su ya mítica copa monomarca, la European Kawasaki Z Cup. Después de 5 ediciones, tres con la Z800 y dos con la Z900 como protagonistas, todos los pilotos que quieran podrán inscribirse para disfrutar de las carreras a un coste bastante contenido. Como es habitual, en 2018 la European Kawasaki Z Cup irá enrolada en el FIM CEV Repsol, en el que será una categoría más con título FIM. Los participantes disfrutarán de cuatro eventos en los q..

Esta copia cutre de las Ducati Panigale puede levantar la falda a las mujeres,...

Desde hace tiempo, Ducati lleva coqueteando con su entrada en el mercado de media/baja cilindrada. Un movimiento que a buen seguro les traería un suculento incremento de ventas pero que va en contra de su posicionamiento como marca premium. Aun así, Borgo Panigale se atrevió con las motos medias con la Ducati Scrambler Sixty2 de 400 cc. Siguiendo con la tendencia de ampliar las gamas por la parte inferior, ha aparecido algo que parece una Panigale a escala, pero ojo, porque sólo lo parece. Es m..

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Las vacaciones son muy interesantes, aunque sean en invierno como las de los pilotos de MotoGP. Sin embargo, parece que a Maverick Viñales se le estaban empezando a hacer ya largas, ya que el piloto de Rosas estuvo ayer en un evento organizado por Yamaha en el Circuito Internacional de Kyalami, en Sudáfrica. Viñales aparcó por un día su M1 y a cambio se subió a una YZF-R1 con la que fue el protagonista indiscutible del Yamaha R World Event, un evento organizado por Yamaha en el que junto a algu..

Este motorista nos enseña por qué no debemos encararnos en carretera, y menos contra...

No nos cansaremos de repetirlo: Por mucha razón que tengamos en carretera no debemos ponernos en peligro. La mayor facilidad para comunicarnos gestualmente desde una motocicleta no nos garantiza ni mucho menos que vayamos a salir ilesos en una confrontación verbal o no verbal, todo lo contrario. Siempre tenemos las de perder, así que lo suyo es tomarse las cosas con sangre fría. Esto parece que se le ha olvidado por completo al motorista de las siguientes imágenes quien después de una, llamémos..